摘要：说起特斯拉，相信大家都不陌生，其一举一动也备受圈内的人士的热切关注。而近日，特斯拉又在汽车圈掀起了新的浪潮，其创始人马斯克突然宣布裁员7%，震惊了所有人！ ...
摘要：说起特斯拉，相信大家都不陌生，其一举一动也备受圈内的人士的热切关注。而近日，特斯拉又在汽车圈掀起了新的浪潮，其创始人马斯克突然宣布裁员7%，震惊了所有人！说起特斯拉，相信大家都不陌生，其一举一动也备受

说起特斯拉，相信大家都不陌生，其一举一动也备受圈内的人士的热切关注。而近日，特斯拉又在汽车圈掀起了新的浪潮，其创始人马斯克突然宣布裁员7%，震惊了所有人！

说起特斯拉，相信大家都不陌生，其一举一动也备受圈内的人士的热切关注。而近日，特斯拉又在汽车圈掀起了新的浪潮，其创始人马斯克突然宣布裁员7%，震惊了所有人！对于特斯拉来说，裁员7%或许就意味着将有3000人左右的员工要面临失业问题。

说实话，谁也没想到电动汽车的超级巨头特斯拉也会发生大规模裁员。但如果不裁员，也许就活不下去了。这也让人们不得不正面认识到，如今汽车企业的日子是越来越不好过了。

其实，早在特斯拉之前，就有诸如通用、福特等老牌车企宣布闭厂裁员。2018年11月，通用汽车宣布，将在2019年大幅削减领薪员工人数，并可能关闭全球8家工厂。据估算，裁员人数约为1.5万人，其中包括全球25%的主管人员。

而福特，也在2018年宣布业务重组并将针对全球超过20万员工中的大约7万名员工进行裁减，裁员计划将在2019年第二季度完成。此外，英国最大的汽车制造商捷豹路虎宣布，将在英国4万名员工中裁员至多5000人；神龙汽车被爆将在2019年大规模裁员2000人；华泰汽车内部正在进行裁员计划，有的员工已停薪数月。

不仅如此，除了通用、福特、特斯拉等车企之外，新一轮的裁员洗牌也在全球其他行业掀起了更大的风潮，就连富士康、和硕、华为等也没能幸免。

据报道，自2018年10月以来，富士康郑州iPhone工厂已裁减约5万名合同工。随后，苹果第二大iPhone代工厂商和硕(Pegatron)从11月开始不断解散合同工，目前20多万名员工已经削减了数万人。而近日，华为创始人、总裁任正非也在邮件中表示将要进行裁员，主要原因是华为5G全球扩张受阻。

可以预见，大规模的裁员已经成为了各大企业在市场艰难的日子里求生存的主要方式。同时在裁员之外，车企出让股权以求生存的现象也在频频出现。比如川汽野马100%被雷丁汽车收购、宝沃67%股权将被转让神舟、奇瑞混改至今没成功 ..

不难发现，新能源汽车方兴未艾，传统乘用车断臂求生，未来新一轮汽车行业裁员洗牌或将快速到来。

摘要：说起特斯拉，相信大家都不陌生，其一举一动也备受圈内的人士的热切关注。而近日，特斯拉又在汽车圈掀起了新的浪潮，其创始人马斯克突然宣布裁员7%，震惊了所有人！